Ski de fond : une nouvelle piste plus spectaculaire aux Rousses
Deux ans après le franc succès rencontré par l’édition 2023, la coupe du monde de ski de fond des Rousses (Jura) fait son grand retour au calendrier international. Dès ce vendredi, quelques-uns des meilleurs athlètes de la planète prendront le départ de l’individuel skate inaugural.

Une épreuve qui se déroulera d’ailleurs sur un tracé de 10 kilomètres qui connaît quelques modifications. En effet, suite aux compétitions disputées il y a maintenant deux ans, les différents staffs et athlètes du circuit ont pu faire remonter des axes d’améliorations aux organisateurs.
Des demandes qui ont été entendues puisque la piste de distance et celle du sprint vont rendre les compétitions plus attractives que jamais : « La nouvelle piste va apporter plus de spectacle et sera aussi mieux sportivement parlant », admet Alexandre Rousselet, responsable du groupe du monde, au micro de la FFS.
« C’est une vraie piste de coupe du monde et il y aura de quoi faire »Hugo Lapalus à la FFS
Amateur de difficulté et des tracés où figurent de belles bosses, Hugo Lapalus s’avance avec envie vers la première épreuve. « J’aime beaucoup car l’arrivée change pas mal. Elle est plus explosive et les supporters vont se régaler pour voir l’arrivée de bout en bout, annonce le Cluse. La bosse vers le tremplin a été élargie donc c’est un régal. C’est une vraie piste de coupe du monde et il y aura de quoi faire. »

« La piste a été bien travaillée. Elle est super belle et les organisateurs ont fait un gros boulot là-dessus. Ils ont écouté nos retours et c’est agréable, se réjouit pour sa part le Bornandin Lucas Chanavat. Reste maintenant à courir dessus pour se faire une idée au niveau des sensations [Rires]. Pour le public, cela peut être sympa car il peut tout voir en haut du stade. »
Et même si le clan français a récemment connu une avalanche de maladies, nul doute que les fondeurs tricolores auront à cœur de s’exprimer devant un public attendu en nombre en bord de piste. « On est très contents car on a beaucoup discuté avec toutes les équipes pour faire évoluer la piste. Elle est très dynamique et technique avec des descentes où il faut rester lucide, analyse Olivier Michaud, directeur des équipes de France. Il faut être hyperactif à haute vitesse tout en ne se mettant pas dans le rouge dans certaines bosses. Cela va demander une vraie concentration. C’est une piste joueuse. »
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